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Band 8
Mykonos Love Story 4
Der Mykonos-Krimi
Buch (Taschenbuch)
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Beschreibung
Details
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
01.11.2018
Verlag
BoD – Books on DemandSeitenzahl
180
Maße (L/B/H)
19/12/1.2 cm
Lediglich die vier Bände Mykonos Love Story 1,2 und 3 Morgenröte über Mykonos sowie 4 Mykonos Speed (Band 5 bis 8) gehören thematisch zusammen, da in ihnen die Beziehung zwischen Kommissar Pandis und seinem Geliebten (und späteren) Ehemann Angelos das Grundthema darstellen.
Die ersten zwei Bände, also die reinen Kriminalromane, wurden von Sven M. Schlick verfasst, die Bände 5-8 von Michael Markaris.
Die Bände 3 und 4 können aus juristischen Gründen erst zu einem späteren Zeitpunkt erscheinen.
Das Mykonos-Sextett besteht aus den Bänden Griechische Brandung und Jenseits von Mykonos sowie der Mykonos Love Story 1, 2, 3 (Morgenröte über Mykonos) und 4 (Mykonos Speed)
Jeder Band behandelt einen abgeschlossenen Fall, sodass die Bände nicht in der Reihenfolge gelesen werden
müssen.
Lediglich die vier Bände Mykonos Love Story 1,2 und 3 Morgenröte über Mykonos sowie 4 Mykonos Speed (Band 5 bis 8) gehören thematisch zusammen, da in ihnen die Beziehung zwischen Kommissar Pandis und seinem Geliebten (und späteren) Ehemann Angelos das Grundthema darstellen.
Die ersten zwei Bände, also die reinen Kriminalromane, wurden von Sven M. Schlick verfasst, die Bände 5-8 von Michael Markaris.
Die Bände 3 und 4 können aus juristischen Gründen erst zu einem späteren Zeitpunkt erscheinen.
Am Ende von Mykonos Love Story sind Kommissar Pandis und Angelos gestorben.
Der vierte Teil ist das dritte Prequel und behandelt die (glücklichen) Monate vor den tragischen Ereignissen.
Während Band 1 auf wahren Begebenheiten beruht, sind die Prequels hinsichtlich der Kriminalfälle natürlich Fiktion.
Dort, wo private Momente zwischen Paul Pandis und Angelos geschildert werden, entsprechen die Darstellungen aber ohne Abstriche der Wahrheit.
Gas, Gas!
Der Motor röhrte.
Die Reifen qualmten.
Dann bekamen sie Grip.
Der Ferrari wurde immer schneller.
Passierte das Ortsschild.
Vor ihm der grosse Kreisverkehr.
Pedal, kein Druck, Erstaunen.
Pedal, kein Druck, Panik.
Dann flog er über das Geländer und krachte in das Denkmal.
8 Min 42 Sekunden von Ano Mera.
Das war neuer Rekord.
Es war sein letzter.
Kommissar Paul Pandis und Ehemann Angelos halten es zunächst für einen Verkehrsunfall. Das Unangenehme: Das Opfer ist der Sohn des Bürgermeisters. Doch der Wagen war gestohlen. Und es
Ist beileibe nicht der erste verschwundene Ferrari auf der Luxus-Insel.
Die ersten zwei Bände, also die reinen Kriminalromane, wurden von Sven M. Schlick verfasst, die Bände 5-8 von Michael Markaris.
Die Bände 3 und 4 können aus juristischen Gründen erst zu einem späteren Zeitpunkt erscheinen.
Das Mykonos-Sextett besteht aus den Bänden Griechische Brandung und Jenseits von Mykonos sowie der Mykonos Love Story 1, 2, 3 (Morgenröte über Mykonos) und 4 (Mykonos Speed)
Jeder Band behandelt einen abgeschlossenen Fall, sodass die Bände nicht in der Reihenfolge gelesen werden
müssen.
Lediglich die vier Bände Mykonos Love Story 1,2 und 3 Morgenröte über Mykonos sowie 4 Mykonos Speed (Band 5 bis 8) gehören thematisch zusammen, da in ihnen die Beziehung zwischen Kommissar Pandis und seinem Geliebten (und späteren) Ehemann Angelos das Grundthema darstellen.
Die ersten zwei Bände, also die reinen Kriminalromane, wurden von Sven M. Schlick verfasst, die Bände 5-8 von Michael Markaris.
Die Bände 3 und 4 können aus juristischen Gründen erst zu einem späteren Zeitpunkt erscheinen.
Am Ende von Mykonos Love Story sind Kommissar Pandis und Angelos gestorben.
Der vierte Teil ist das dritte Prequel und behandelt die (glücklichen) Monate vor den tragischen Ereignissen.
Während Band 1 auf wahren Begebenheiten beruht, sind die Prequels hinsichtlich der Kriminalfälle natürlich Fiktion.
Dort, wo private Momente zwischen Paul Pandis und Angelos geschildert werden, entsprechen die Darstellungen aber ohne Abstriche der Wahrheit.
Gas, Gas!
Der Motor röhrte.
Die Reifen qualmten.
Dann bekamen sie Grip.
Der Ferrari wurde immer schneller.
Passierte das Ortsschild.
Vor ihm der grosse Kreisverkehr.
Pedal, kein Druck, Erstaunen.
Pedal, kein Druck, Panik.
Dann flog er über das Geländer und krachte in das Denkmal.
8 Min 42 Sekunden von Ano Mera.
Das war neuer Rekord.
Es war sein letzter.
Kommissar Paul Pandis und Ehemann Angelos halten es zunächst für einen Verkehrsunfall. Das Unangenehme: Das Opfer ist der Sohn des Bürgermeisters. Doch der Wagen war gestohlen. Und es
Ist beileibe nicht der erste verschwundene Ferrari auf der Luxus-Insel.
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