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Nordseeküste 1

Cuxhaven bis Den Helder

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Der Rhythmus der Gezeiten, trockenfallen oder im Priel ankern, die kleinen Häfen der Inseln erkunden: Wer im Wattenmeer an der deutschen und niederländischen Nordseeküste mit dem Boot unterwegs sein möchte, findet in diesem Törnführer alle Informationen, die er benötigt.



Detaillierte Revier- und Hafeninformationen mit wichtigen Hinweisen zur Ansteuerung und Tipps zu Versorgungsmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten lassen keine Frage offen. Dabei erklärt Jan Werner die Besonderheiten des Segelns in Gezeitengewässern so grundlegend, dass auch Einsteiger sicher ihren Weg finden werden.



Nach einer kurzen Einführung zur Seemannschaft in Gezeitengewässern werden folgende Reviere beschrieben:



• Das Helgoländer Revier

• Die Weser mit einem Abstecher nach Oldenburg

• Jade und Jadebusen

• Das ostfriesische Wattenmeer mit seinen Inseln

• Die Ems inklusive Borkum

• die holländische Waddenzee mit den westfriesischen Inseln bis Den Helder



Mit diesem unverzichtbaren Begleiter entdecken Sie die faszinierende Welt der Watten an der Nordseeküste!

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Beschreibung

Produktdetails


Einband Taschenbuch
Seitenzahl 272
Erscheinungsdatum 18.01.2016
Sprache Deutsch
ISBN 978-3-667-10437-3
Verlag Delius Klasing
Maße (L/B/H) 238/164/25 mm
Gewicht 783
Abbildungen mit 6 Farbabbildungen, 3 s Abbilmit 124 Farbabbildungene Abb., 124 Farbabb.
Auflage 8. überarbeitete Auflage 2016
Buch (Taschenbuch)
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Nicht nur für Segler interessant, sondern auch für Landratten
von Peter Krackowizer aus Neumarkt am Wallersee am 10.04.2016

Ein Leser einer meiner Rezensionen über ein Kochbuch mit gutem Bildmaterial schrieb als Kritik, dass meine Rezension nichts wert sei, weil ich die Rezepte nicht selbst gekocht hätte und nur das Buch beschrieben, wie ich es erlebt hatte. Nun werde ich wohl von den Seefahrern kielgeholt, weil ich als... Ein Leser einer meiner Rezensionen über ein Kochbuch mit gutem Bildmaterial schrieb als Kritik, dass meine Rezension nichts wert sei, weil ich die Rezepte nicht selbst gekocht hätte und nur das Buch beschrieben, wie ich es erlebt hatte. Nun werde ich wohl von den Seefahrern kielgeholt, weil ich als noch niemals mit einem Segelboot (mit)gesegelte Landratte über einen Törnführer schreibe. Doch nicht jeder Leser kauft sich ein Buch des Kochens oder Segelns willen. Beispielsweise ich wollte einfach einmal über diesen Teil der Nordseeküste etwas erfahren. Und ich wurde als Landratte nicht enttäuscht. Denn offensichtlich ist der Autor nicht nur ein erfahrener Segler, sondern auch ein guter Buchautor. Er beginnt nämlich gleich zu Beginn mit zehn Seiten Grundinformation über Gezeiten, Wasserstand und –tiefe, Wind, Navigation und Ausrüstung, wobei er die Grundlagen der Seemannschaft voraussetzt. Fehlendes Wissen konnte ich teilweise gut im Internet nachlesen. Die nächsten elf Seiten im Buch beschäftigen sich u. a. mit dem richtigen Berechnen der Wassertiefe, dem Seewetterbericht, Tidenhäfen, dem Trockenfallen und den zehn Sicherheitsregeln – alles wirklich gut erklärt und für mich verständlich. Dann geht es los mit den Beschreibungen der verschiedenen Törngebieten. Wer jetzt denkt, da stünde nur Unverständliches für eine Landratte, der irrt. Natürlich beschreibt der erfahrene Autor die Ansteuerungen, auch ob nachts empfehlenswert oder nicht, er berichtet detailliert über die Hafen-, Schleusen- und Ankerplätze; aber er beschreibt auch die Seebeschaffenheit, wo welche Hochseefrachter gelöscht werden und über die Inseln selbst. So gibt er beispielsweise einen Einblick in die Geschichte von Inseln wie bei Norderney oder beschreibt die romantische Insel Spiekeroog. Interessant seine Informationen zu Wangerooge. Auch am Festland weist er auf Sehenswürdigkeiten hin. Übersichtskarten mit Fahrwasserrouten, Tabellen mit Wattenhoch, Wassertiefen u.a. anderen Angaben bietet der Autor ebenso wie Tipps zu Wahrschau – ja, das ist so ein Wort, das ich im Internet nachgelesen habe. Durchaus informative und abwechslungsreiche Bilder ergänzen dieses Buch, sodass ich auch als Landratte einen guten Überblick über diesen Teil der Küste erhalten und einiges an Fachwissen gelernt habe. Und der Segler wird viele hilfreiche Tipps darin finden, damit er nicht festkommt oder Häfen ohne Spritkaufmöglichkeit ansteuert. Interessant auch ein Tipp, den Werner immer wieder gibt, wenn die Wetter- oder Wasserverhältnisse auf einmal schlecht werden sollten: Ab nach Helogland!


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