Unternehmensübergreifendes Qualitätsmanagement für korridorbezogene Kombinierte Güterverkehre Schiene/Straße Konzeptionelle Entwicklung eines Gestaltungsansatzes und erste Ergebnisse zur praktischen Umsetzung
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- Deutsch ausgewählt
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
03.03.2009
Verlag
Josef Eul VerlagSeitenzahl
408
Maße (L/B/H)
21/14.8/2.7 cm
Gewicht
632 g
Auflage
1. Auflage
Originaltitel
Unternehmensübergreifendes Qualitätsmanagement für korridorbezogene Kombinierte Güterverkehre Schiene/Straße – Theoretisch-konzeptionelle Gestaltung unter besonderer Berücksichtigung des SchienenhauptSprache
Deutsch
ISBN
978-3-89936-786-7
Auf den hoch belasteten europäischen Verkehrskorridoren ist die Verlagerung des Strassengüterfernverkehrs auf alternative Verkehrsträger ein bedeutsames europäisches verkehrspolitisches Ziel. Vor allem dem Kombinierten Güterverkehr Schiene/Strasse werden diesbezüglich grosse Verlagerungspotentiale zugeschrieben. Dabei sind die Schienenhauptläufe durch die Verkehrskorridore für die Gesamtqualität europäischer Kombinierter Güterverkehre Schiene/Strasse entscheidend. Um dort existierende Qualitätsmängel zu überwinden, wurden in den letzten Jahren Fördermassnahmen und Korridor-Aktionsprogramme initiiert. Allerdings bedarf es für eine langfristige, nachhaltige Erhöhung der Leistungsqualität im korridorbezogenen Kombinierten Güterverkehr Schiene/Strasse einer Integration der mit der Leistungserstellung beauftragten und dabei in Netzwerken kooperierenden Akteure.
Diese Thematik greift die vorliegende Forschungsarbeit auf und erarbeitet gestalterische Tendenzaussagen für ein umfassendes unternehmensübergreifendes Management der Qualität mit besonderem Fokus auf die in Europa bedeutsamen, oftmals grenzüberschreitenden korridorbezogenen Netzwerke des Kombinierten Güterverkehrs Schiene/Strasse. Der Autor entwickelt dazu einen ersten Gestaltungsansatz für eine methodisch-instrumentell aufeinander abgestimmte qualitätsorientierte Koordination dieser Netzwerke mit ihren heterogenen Akteuren. Dabei unterzieht er bislang vornehmlich unternehmensintern ausgerichtete Handlungsfelder eines integrierten Qualitätsmanagements einer unternehmensübergreifenden Ausgestaltung und überprüft deren Praxisrelevanz mittels einer Fallstudie. Auf diesem Wege werden Hinweise auf die praktische Problemlösungskraft des erarbeiteten Gestaltungsansatzes gewonnen und erste praxisorientierte Gestaltungs- und Handlungsempfehlungen für dessen Umsetzung abgeleitet.
Diese Thematik greift die vorliegende Forschungsarbeit auf und erarbeitet gestalterische Tendenzaussagen für ein umfassendes unternehmensübergreifendes Management der Qualität mit besonderem Fokus auf die in Europa bedeutsamen, oftmals grenzüberschreitenden korridorbezogenen Netzwerke des Kombinierten Güterverkehrs Schiene/Strasse. Der Autor entwickelt dazu einen ersten Gestaltungsansatz für eine methodisch-instrumentell aufeinander abgestimmte qualitätsorientierte Koordination dieser Netzwerke mit ihren heterogenen Akteuren. Dabei unterzieht er bislang vornehmlich unternehmensintern ausgerichtete Handlungsfelder eines integrierten Qualitätsmanagements einer unternehmensübergreifenden Ausgestaltung und überprüft deren Praxisrelevanz mittels einer Fallstudie. Auf diesem Wege werden Hinweise auf die praktische Problemlösungskraft des erarbeiteten Gestaltungsansatzes gewonnen und erste praxisorientierte Gestaltungs- und Handlungsempfehlungen für dessen Umsetzung abgeleitet.
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