Ingenieur- und Wirtschaftswissenschaften Vorträge · I 1
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Sprache:Deutsch
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
01.01.2001
Herausgeber
Symposium "Zukunft Strom" Nordrhein-Westfälische Akademie der WissenschaftenVerlag
VS Verlag für SozialwissenschaftenSeitenzahl
136
Maße (L/B/H)
23.5/15.5/0.8 cm
Gewicht
224 g
Auflage
2001
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-531-08501-2
Gert Eilenberger, Julich Die Nordrhein-Westfalische Akademie der Wissenschaften legt mit diesem Heft die Vortrage des Symposiums Zukunft Strom vor, welches am 24. Januar 2001 im Haus der Wissenschaften in Dusseldorf stattfand. Die langfristig gesicherte Bereitstellung ausreichender Energiedienstleistun gen fur eine weiterhin anwachsende Weltbevolkerung ist eines der drangenden Probleme unserer Zeit. Die Akademie, zu deren Aufgaben ja insbesondere die fachkundige Beratung von Politik und bffentlichkeit in Fragen der Wissen schaft und Technik gehort, hat nun mit dies em Symposium eingeladenen Ver tretem der Landespolitik, der Medien und nicht zuletzt ihren eigenen Mitglie dem einen Uberblick uber die verschiedenen Aspekte dieser Problematik gegeben, mit der wohlerwogenen Beschrankung auf elektrische Energie. Die offentliche wie die politische Diskussion der Energieproblematik ist ja gekennzeichnet durch Schlagworte, ideologische Scheuklappen und gelegent lich haarstraubende Problemverkurzungen, die auch - wenn auch nicht aus schlieBlich - auf mangelnder Sachkenntnis beruhen. Eine faktenbezogene, fur naturwissenschaftlich vorgebildete Laien ver standliche Aufbereitung der technischen, okonomischen und okologischen Aspekte der Energiebereitstellung ist deshalb nicht etwa eine "akademische" Ubung, sondem ein sehr notwendiger Beitrag zur Versachlichung der Diskus sion. Die Vielfalt der Detailprobleme zukunftiger Energieversorgung machte die Beschrankung auf einen Teilaspekt unumganglich. Es gibt zwar sehr dran gende Aufgaben der Energieversorgung, welche derzeit noch nicht durch elek trische Energie gelost werden konnen: zum Beispiel fur den Warmebedar- insbesondere auch zur Nahrungszubereitung in nicht industrialisierten Lan dem - und fur den Individualverkehr.
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