Band 25
Multivariate Beschreibung des Fahrverhaltens für eine fahrindividuelle Bewertungsmethodik
Aus der Reihe
Schriftenreihe des Lehrstuhls Kraftfahrzeugtechnik
Fr. 132.00
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Paperback
Erscheinungsdatum
28.08.2023
Verlag
Cuvillier VerlagSeitenzahl
340
Maße (L/B/H)
21/14.8/1.9 cm
Gewicht
441 g
Auflage
1
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-7369-7862-1
https://cuvillier.de/de/shop/publications/8885-multivariate-beschreibung-des-fahrverhaltens-fur-eine-fahrindividuelle-bewertungsmethodik
Der Fahrstil eines Fahrers ist geprägt von seinen menschlichen Verhaltensweisen, die sich zum einen aus situativen Gegebenheiten im Verkehrsgeschehen und zum anderen aus Emotionen und der körperlichen Verfassung ergeben. Die zeitlich bedingten Verhaltensunterschiede führen zu Abweichungen innerhalb einer globalen, langfristigen Fahrstilcharakterisierung. Die vorliegende Arbeit liefert einen Beitrag, einen objektiven Rahmen zu schaffen, der das Verständnis des Fahrstils und die verhaltenspsychologischen Vorgänge eines Fahrers kombiniert, um diesen anhand seiner Fahrerindividualität bewerten zu können. Die multivariate Fahrverhaltensbeschreibung ermöglicht neue Herangehensweisen und Strategien im Hinblick auf die Auslegung von Fahrerassistenzfunktionen, auf die Fahrerverhaltensmodellierung sowie auf die fahrerspezifischen Anwendungen in weiteren Mobilitätssektoren.
Der Fahrstil eines Fahrers ist geprägt von seinen menschlichen Verhaltensweisen, die sich zum einen aus situativen Gegebenheiten im Verkehrsgeschehen und zum anderen aus Emotionen und der körperlichen Verfassung ergeben. Die zeitlich bedingten Verhaltensunterschiede führen zu Abweichungen innerhalb einer globalen, langfristigen Fahrstilcharakterisierung. Die vorliegende Arbeit liefert einen Beitrag, einen objektiven Rahmen zu schaffen, der das Verständnis des Fahrstils und die verhaltenspsychologischen Vorgänge eines Fahrers kombiniert, um diesen anhand seiner Fahrerindividualität bewerten zu können. Die multivariate Fahrverhaltensbeschreibung ermöglicht neue Herangehensweisen und Strategien im Hinblick auf die Auslegung von Fahrerassistenzfunktionen, auf die Fahrerverhaltensmodellierung sowie auf die fahrerspezifischen Anwendungen in weiteren Mobilitätssektoren.
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