Zur Leistungsfähigkeit des Regulierungsstaates im Bahnsektor
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
Mai 2007
Verlag
Lit VerlagSeitenzahl
376
Maße (L/B/H)
21.4/14.9/2.1 cm
Gewicht
512 g
Auflage
1. Auflage
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-8258-0330-8
Deutschland und Grossbritannien haben ihre Bahnsektoren Mitte der 1990er Jahre mit zwei unterschiedlichen Modellen privatisiert, liberalisiert und reguliert. Welchen Anteil hatten die Regulierungsregime an dem relativen Misserfolg der Bahnreformen? Die Studie untersucht die Leistungsfähigkeit der beiden nationalen Regulierungsregime unter Berücksichtigung des europäischen Mehrebenensystems. Nicht nur Regulierungsinstitutionen und Instrumente, sondern insbesondere sektorspezifische politisch-ökonomische Faktoren entscheiden die Regulierungsergebnisse.
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