KI-Beratung Beta

  • Produktbild: Zur Frage der Binnenschiffahrtsabgaben
  • Produktbild: Zur Frage der Binnenschiffahrtsabgaben

Zur Frage der Binnenschiffahrtsabgaben

Fr. 74.90

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei


Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1901

Abbildungen

X, 390 S. 1 Abb.

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

390

Maße (L/B/H)

23.5/15.5/2.2 cm

Gewicht

604 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1901

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-51247-6

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

01.01.1901

Abbildungen

X, 390 S. 1 Abb.

Verlag

Springer Berlin

Seitenzahl

390

Maße (L/B/H)

23.5/15.5/2.2 cm

Gewicht

604 g

Auflage

Softcover reprint of the original 1st ed. 1901

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-642-51247-6

Herstelleradresse

Springer-Verlag KG
Sachsenplatz 4-6
1201 Wien
AT

Email: ProductSafety@springernature.com

Noch keine Bewertungen vorhanden

Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Artikel

Helfen Sie anderen Kundinnen und Kunden durch Ihre Meinung.

Kundinnen und Kunden meinen

Bewertungen (0)

Weitere Artikel finden Sie in

  • Produktbild: Zur Frage der Binnenschiffahrtsabgaben
  • Produktbild: Zur Frage der Binnenschiffahrtsabgaben
  • Inhaltsverzeichniss.- A. Die Entwicklung des Binnenschiffahrtsabgabenwesens in Deutschland, insbesondere in Preussen.- I. Die Entwicklung des Binnenschiffahrtsabgabenwesens in Deutschland bis zum Anfang des neunzehnten Jahrhunderts.- II. Die Reform des Binnenschiffahrtsabgabenwesens durch die Gesetzgebung Preussens und des Zollvereins.- III. Die Entwicklung des Binnenschiffahrtsabgebenwesens auf den mehreren Staaten gemeinsamen Flüssen in Deutschland im neunzehnten Jahrhundert.- IV. Die Aufhebung der Flusszölle in Deutschland.- B. Theoretische Betrachtungen über das Binnenschiffahrtsabgabenwesen in Deutschland.- B. Theoretische Betrachtungen über das Binnenschiffahrtsabgabenwesen in Deutschland.- C. Die finanzielle Entwicklung der französischen Wasserstrassen.- I. Der Ausbau des französischen Kanalnetzes bis zum Freycinetschen Programm vom Jahre 1879.- II. Der Ausbau des französischen Kanalnetzes seit dem Freyeinetschen Programm vom Jahre 1879.- III. Der Ausbau der natürlichen Wasserstrassen in Frankreich.- IV. Die Kosten der Unterhaltung des französischen Wasserstrassennetzes.- V. Die Entwicklung der staatlichen Binnenschiffahrtsabgaben in Frankreich.- VI. Die Binnenschiffahrtsabgaben auf den nichtstaatlichen Wasserstrassen Frankreichs.- VIL Die Bewegung zur Wiedereinführung von Binnenschiffahrtsabgaben in Frankreich.