Band 852
Klärung des widerstandserhöhenden Effektes bei Talfahrt von Binnenschiffen
Aus der Reihe
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
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- Taschenbuch ausgewählt
- eBook
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Sprache:Deutsch
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
01.01.1960
Abbildungen
63 S. 55 Abb.
Verlag
VS Verlag für SozialwissenschaftenSeitenzahl
63
Maße (L/B/H)
29.7/21/0.4 cm
Gewicht
194 g
Auflage
1960
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-663-03695-1
Über die Erscheinung der Widerstandsvergrösserung bei Talfahrt gegenüber Bergfahrt unter sonst gleichen Bedingungen herrschte in Fachkreisen weitgehend Unklarheit. Es ist deswegen der Versuch geplant gewesen, den Ursachen für die infolge von Strömung hervorgerufenen Änderungen des Schiffswiderstandes durch Vergleichsbetrachtungen zu dem sich in einer Luftströmung bewegenden Flugzeug auf die Spur zu kommen, für das unter Anwendung der Flugzeugpolare sehr einfache Beziehungen bestehen. Eine nach Stellung des Antrages auf das vorliegende Forschungsvorhaben durch geführte theoretische Arbeit [1J basiert auf der Wellentheorie und be nutzt als Bezugsgeschwindigkeit wie auch die übrigen Untersuchungen [2J die Bewegung des Schiffes gegenüber dem umgebenden Wasser in einer bestimmten Höhe. In der vorliegenden Untersuchung wird von der Ge sChwindigkeitsverteilung über der Höhe ausgegangen und durch Messungen nachgewiesen, dass für die Widerstandsverhältnisse des Schiffes Änderun gen des gesamten Strömungsprofils massgebend werden. Mit Hilfe der übrigen Veränderlichen, wie Absenkung und Trimm, wird eine Erklärung für den Sachverhalt gefunden und neben allgemein interessierenden Ent wurfsrichtlinien eine einfache Beziehung für die Ermittlung des Wider standes in strömendem Wasser aus dem Widerstandsverlauf in ruhendem Wasser angegeben. Die Untersuchung beschränkt sich entsprechend dem Fahrbereich der verwendeten Modelle auf unterkritische Geschwindig keiten. 2.
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