Band 1116
Untersuchung der Wirkungsgradverbesserungen von Propellern, erstens bei kleinem und zweitens bei großem Fortschrittsgrad durch Ummantelung mit Spaltdüsen
Aus der Reihe
Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen
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Sprache:Deutsch
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
01.01.1963
Abbildungen
63 S. 26 Abb.
Verlag
VS Verlag für SozialwissenschaftenSeitenzahl
63
Maße (L/B/H)
24.4/17/0.5 cm
Gewicht
136 g
Auflage
1963
Sprache
Deutsch
ISBN
978-3-663-06464-0
Im Anschluss an die unter [7] angeführten früheren Versuche der VBD wurden neue Doppeldüsensysteme untersucht. Die zwei von DrcKMANN angegebenen wirkungsverbessernden Effekte sollten durch geeignete Konstruktion der Düsen analysiert werden. Das 1. System mit dem Sekundärteil A sollte überwiegend den mit "Spaltflügel effekt" bezeichneten Vorgang erfassen. Die Verbesserung wurde durch Aus schalten der Spaltströmung sehr anschaulich. Die beiden anderen Systeme mit den Sekundärteilen Bund C ermöglichten die Beobachtung des "Mischdüsen effektes". Das Ergebnis der Untersuchungen zeigt die eindeutige Überlegenheit des Doppeldüsensystems mit Sekundärteil A in der Grössenordnung von 1 bis 3% absoluter Wirkungsgraderhöhung gegenüber der jeweils gemessenen besten Einfachdüse (L/Dhypt, = 0,35 bzw. ca. 0,68). Dies entspricht einer Wirkungs gradverbesserung bis zu 6%. Der Spaltflügeleffekt gewinnt damit beachtliche Bedeutung für die Verbesserung des Antriebsorgans 1. Die nur geringfügige Erhöhung des Wirkungsgrades mit Hilfe des Mischdüsen effektes deutet besonders bei grösseren Sekundärdüsendurchmessern auf sinnvolle Anwendungsmöglichkeit als Ruderdüse, deren Überlegenheit gegenüber üb lichen Anlagen bei verschiedenen Ruderwinkeln noch zu prüfen wäre. Allerdings sind die Untersuchungen in der Richtung vergrösserter Diffusorausläufe bei den Systemen Bund C noch ergänzungsbedürftig. Die günstigen Ergebnisse lassen auf jeden Fall eine Fortsetzung der Versuche mit systematischer Variation des Diffusorauslaufs als aussichtsreich erscheinen. Für wertvolle Mitarbeit bei der Planung und Konstruktion der Versuchsanlagen sowie der Verbesserung des Freifahrtgerätes sei Herrn Dipl.-Ing. PETER BÜCHEL besonders gedankt. 1 Auch für ummantelte Hubstrahlrotoren von senkrecht startenden Flugzeugen dürtte die Anwendung der Spaltdüse einen Gewinn bringen, da sie infolge Verkleinerung der Rotorendurchmesser günstige Konstruktionsmöglichkeiten bietet [11].
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