Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
29.08.2018
Verlag
LAP LAMBERT Academic PublishingSeitenzahl
64
Maße (L/B/H)
22/15/0.4 cm
Gewicht
103 g
Sprache
Englisch
ISBN
978-3-659-75724-2
The book includes an experimental investigation for aerodynamic drag reduction over a car by flow control using vortex generator and spoiler. In general, the rear part of the car contributes 80 % of the total aerodynamic drag. Rear spoilers and vortex generator delay the flow separation for decreasing drag. This book provides a basic understanding of the experimental methods used traditionally for the drag reduction study. The book cover passive ways used for the drag reduction in an automobile.
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