Neue Möglichkeiten für die Motorsteuergeräte-Software durch Car-to-Cloud-Vernetzung
Fr. 86.90
inkl. gesetzl. MwSt.Beschreibung
Details
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
02.09.2020
Verlag
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbHSeitenzahl
115
Maße (L/B/H)
21/14.8/0.9 cm
Lars Hagen zeigt Anwendungsszenarien auf, wie „Connected Car“ und insbesondere Vernetzung durch Car-to-Cloud in der Softwareentwicklung sowie im Serieneinsatz für die Motorsteuerung eingesetzt werden können. Dabei legt der Autor ein Augenmerk auf Themen, die über das reine Datensammeln hinausgehen und sowohl den Up- als auch Download von Daten am Fahrzeug miteinbeziehen. Die externe Rechenleistung auf einer Cloud findet ebenso Berücksichtigung wie die limitierte Datenrate des Fahrzeugbusses und des Mobilfunks.
Der Autor:
Lars Hagen promovierte am
Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS)
der Universität Stuttgart am Lehrstuhl für Fahrzeugantriebe. Ausserdem arbeitet er als Software-Funktionsentwickler im Bereich der Motorsteuerung bei einem deutschen Automobilzulieferer.
Weitere Bände von Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart
-
Zur Artikeldetailseite von Neue Möglichkeiten für die Motorsteuergeräte-Software durch Car-to-Cloud-Vernetzung des Autors Lars Hagen
Lars Hagen
Neue Möglichkeiten für die Motorsteuergeräte-Software durch Car-to-Cloud-VernetzungBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Einfluss der Motorbetriebstemperatur auf die Entstehung der Stickstoffmonoxidemissionen während instationärer Vorgänge am PKW-Dieselmotor des Autors Massimiliano Sosio
Massimiliano Sosio
Einfluss der Motorbetriebstemperatur auf die Entstehung der Stickstoffmonoxidemissionen während instationärer Vorgänge am PKW-DieselmotorBuch
Fr. 92.90
-
Zur Artikeldetailseite von Ein szenarienadaptiver Bewegungsalgorithmus für die Längsbewegung eines vollbeweglichen Fahrsimulators des Autors Tobias Miunske
Tobias Miunske
Ein szenarienadaptiver Bewegungsalgorithmus für die Längsbewegung eines vollbeweglichen FahrsimulatorsBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Subjektive Wahrnehmung und Bewertung fahrbahninduzierter Gier- und Wankbewegungen im virtuellen Fahrversuch des Autors Minh-Tri Nguyen
Minh-Tri Nguyen
Subjektive Wahrnehmung und Bewertung fahrbahninduzierter Gier- und Wankbewegungen im virtuellen FahrversuchBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Methodische Entwicklung eines durchgängigen Motormodells für den Motorsport des Autors Simon Malcher
Simon Malcher
Methodische Entwicklung eines durchgängigen Motormodells für den MotorsportBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Ein modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-Dynamikprüfstand des Autors Alexander Ahlert
Alexander Ahlert
Ein modellbasiertes Regelungskonzept für einen Gesamtfahrzeug-DynamikprüfstandBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Neue Methoden zur Untersuchung der Sichtfreihaltung an Kraftfahrzeugen des Autors Thomas Landwehr
Thomas Landwehr
Neue Methoden zur Untersuchung der Sichtfreihaltung an KraftfahrzeugenBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Analyse des Einflusses elektrisch unterstützter Lenksysteme auf das Fahrverhalten im On-Center Handling Bereich moderner Kraftfahrzeuge des Autors Andreas Singer
Andreas Singer
Analyse des Einflusses elektrisch unterstützter Lenksysteme auf das Fahrverhalten im On-Center Handling Bereich moderner KraftfahrzeugeBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver Fahrwerksysteme des Autors Kilian Dettlaff
Kilian Dettlaff
Analytische und numerische Einflussanalyse aktiver FahrwerksystemeBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem Grundgemisch des Autors Ömer Ünal
Ömer Ünal
Phänomenologische Modellierung der Dieselverbrennung auf homogenem GrundgemischBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine des Autors David Klemm
David Klemm
Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer FahrzeugkabineBuch
Fr. 86.90
-
Zur Artikeldetailseite von Methodische Untersuchung und ganzheitliche Potentialbewertung zukünftiger Antriebssysteme zur CO2-Neutralität im Rennsport des Autors Lea Schwarz
Lea Schwarz
Methodische Untersuchung und ganzheitliche Potentialbewertung zukünftiger Antriebssysteme zur CO2-Neutralität im RennsportBuch
Fr. 92.90
Unsere Kundinnen und Kunden meinen
Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Artikel
Helfen Sie anderen Kund*innen durch Ihre Meinung
Erste Bewertung verfassen