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Produktbild: Verkehrswirtschaft

Verkehrswirtschaft Eine Einführung mit Fallstudien

Fr. 62.90

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

11.01.2021

Abbildungen

79 SW-Abb.

Verlag

Utb GmbH

Seitenzahl

516

Maße (L/B/H)

3.8/19.9/27.1 cm

Gewicht

1399 g

Auflage

3

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-8252-5521-3

Beschreibung

Rezension

Müller-Hedrich – 24.03.2021

[…] Das Buch besticht durch die systematische, fundierte und dennoch kompakte Beschreibung und Analyse der zentralen Themenfelder, vor allem aber durch die gelungene Verknüpfung von Theorie und Praxis. Hierzu dienen vor allem die insgesamt 40 Fallstudien, anhand derer die in vielen Projekten der Verkehrswirtschaft eingebundene Autorin die jeweils aufgegriffenen Themen praxisnah und anschaulich illustriert. Damit kann dieses Lehrbuch Studierenden, die sich mit dem Schwerpunkt "Verkehrswirtschaft" auseinandersetzen, als Einführungslektüre bestens empfohlen werden.

Produktdetails

Einband

Gebundene Ausgabe

Erscheinungsdatum

11.01.2021

Abbildungen

79 SW-Abb.

Verlag

Utb GmbH

Seitenzahl

516

Maße (L/B/H)

3.8/19.9/27.1 cm

Gewicht

1399 g

Auflage

3

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-8252-5521-3

Herstelleradresse

UVK Verlag - Ein Unternehmen der Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KG
Dischingerweg 5
72070 Tübingen
DE
info@narr.de

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  • Vorwort 5Teil A – Theorie und Praxis der Verkehrswirtschaft 131 Zur Notwendigkeit von Verkehr 151.1 Funktionen des Verkehrs 151.2 Mobilität vs. Verkehr 161.3 Entwicklung des Verkehrsaufkommens 172 Verkehrsträger und Verkehrsmittel 202.1 Straßenverkehr 202.1.1 Zur Geschichte des Straßenverkehrs 21Fallstudie: Alpenstraßenpässe gestern und heute 242.1.2 Segmentierung des Straßenverkehrs 282.1.3 Straßenfahrzeuge 29Fallstudie: Eine Chance für den O-Bus? 352.1.4 Straßennetz in Europa 392.1.5 Straßennetz in Deutschland 402.1.6 Straßeninfrastruktur 412.1.7 Straßenbenutzungsgebühren 44Fallstudie: City-Maut in London und Stockholm 472.2 Schienenverkehr 502.2.1 Zur Geschichte der Eisenbahn 502.2.2 Segmentierung des Schienenverkehrs 532.2.3 Schienenfahrzeuge 55Fallstudie: Der Grüne Zug 652.2.4 Fahrpläne 682.2.5 Verkehrsarten und Produktionsmethoden 722.2.6 Streckennetz der Eisenbahn in Europa 752.2.7 Trassenpreissysteme 772.2.8 Bahnanlagen 802.2.9 Fahrweg der Eisenbahn 81Fallstudie: Elektrifizierung 872.2.10 Bahnhöfe 91Fallstudie: Die ÖBB-Bahnhofsoffensive 982.3 Schiffsverkehr 1012.3.1 Zur Geschichte der Schifffahrt 1012.3.2 Binnenschifffahrt 1052.3.3 Binnenwasserstraßen 107Fallstudie: Donauschifffahrt 1112.3.4 Binnenhäfen 113Fallstudie: Die Basler Rheinhäfen 1142.3.5 Seeschifffahrt 1172.3.6 Schiffe mit Laderaum 1172.3.7 Schiffsgrößen 121Fallstudie: SkySails – Windkraftnutzung auf See 1252.3.8 Seefrachtenmarkt 1272.3.9 Flaggenstaaten 1292.3.10 Seeverkehrswege 131Fallstudie: Ausbau des Nord-Ostsee-Kanals 1332.3.11 Seehäfen 135Fallstudie: Der JadeWeserPort 1392.4 Luftverkehr 1432.4.1 Zur Geschichte des Luftverkehrs 1432.4.2 Segmentierung des Luftverkehrs 1452.4.3 Freiheiten der Luft 1452.4.4 Luftverkehrsmittel 1462.4.5 Luftfrachtaffine Güter 1492.4.6 Flugplätze und Flughäfen 150Fallstudie: Start- und Landebahnkonfigurationen 161Fallstudie: Die Zukunft der Regionalflughäfen 1622.5 Kombinierter Verkehr 1642.6 Leistungsfähigkeit von Verkehrsmitteln 166Teil B – Angebot und Nachfrage 1693 Anbieter von Verkehrsdienstleistungen 1713.1 Klassifizierung und Funktionen von Verkehrsunternehmen 1713.2 Verkehrsunternehmen nach Verkehrsträgern 1753.2.1 Straßentransportbetriebe 175Fallstudie: Die Bus-GmbH 1793.2.2 Eisenbahnverkehrsunternehmen 180Fallstudie: Die größte Güterbahn Europas 1883.2.3 Binnenschifffahrtsbetriebe 1903.2.4 Seeschifffahrtsbetriebe 191Fallstudie: 2M – Allianz der größten Container-Reedereien 1963.2.5 Lufttransportbetriebe 198Fallstudie: Discounter am Himmel – Entwicklung der Low Cost Carrier 2053.3 Management in Verkehrsunternehmen 2073.3.1 Kommunikation 207Fallstudie: Die Bahn in Kältestarre 2103.3.2 Zielsetzung und Planung 212Fallstudie: Streckensperrung nach Hochwasser 2133.3.3 Entscheidung 215Fallstudie: Umstieg auf Bus und Bahn 2163.3.4 Motivation 217Fallstudie: Auf Achse 2203.3.5 Organisation 221Fallstudie: Organisationsstrukturen 2293.3.6 Überwachung 2323.3.7 Beschaffung 232Fallstudie: Beschaffung neuer Niederflurstraßenbahnen 2343.3.8 Leistungserstellung 2363.3.9 Marketing 237Fallstudie: Wiener Linien 2433.3.10 Finanzierung und Investition 248Fallstudie: Fahrzeugfinanzierung im Schienenverkehr 2503.3.11 Informationswesen 2513.3.12 Standortentscheidungen 2533.4 Strategische Entscheidungen 2543.4.1 Umfeldanalyse 2573.4.2 Branchen- und Konkurrenzanalyse 2593.4.3 Unternehmensanalyse 262Fallstudie: Hurtigruten im Wettbewerb – Vom Postschiff zur Expeditionsschifffahrt 2654 Nachfrager von Verkehrsdienstleistungen 2794.1 Determinanten der Nachfrage 2794.2 Bedürfnisse von Nachfragern 2804.3 Unternehmen als Nachfrager 2814.3.1 Entwicklungen und Trends 2814.3.2 Transportproblem und Wirtschaftlichkeit 2824.3.3 Logistische Prozesse 2844.3.4 Logistische Leistungen und kritische Erfolgsfaktoren 2854.3.5 Bildung logistischer Netzwerke 2874.3.6 Transportmuster 2894.3.7 Lagerhaltung, -stufen und -standorte 2944.3.8 Internationale Logistik 3004.3.9 Risiken und deren Absicherung 303Fallstudie: IKEA 3074.4 Private als Nachfrager 3124.4.1 Mobilitätswünsche 3124.4.2 Entscheidungsprozess bei der Verkehrsmittelwahl 3134.4.3 Einfluss von Verkehrsmitteleigenschaften 3164.4.4 Einfluss von persönlichen Eigenschaften 320Fallstudie: Mobilität in der Stadt 321Fallstudie: Vélib‘ – Per Rad durch Paris 323Teil C – Öffentlicher Personennahverkehr 3275 Zum Stellenwert des ÖPNV 3296 Rechtliche Rahmenbedingungen 3317 Von strategischen Überlegungen zur operativen Umsetzung 3357.1 Marketing und Zielgruppenbestimmung 3357.2 Ermittlung der Nachfrage 3377.3 Qualität des ÖPNV 3387.4 Bedienformen 3407.5 Netz und räumliche Erschließungsqualität 3437.6 Fahrplan und Angebotsqualität 3467.7 Tarife 348Fallstudie: Ein alternatives Tarifsystem – Der „Südtirol Pass“ 3527.8 Vertrieb und Information 3567.9 Anlagen des ÖPNV 3627.10 Verkehrssysteme und Fahrzeuge 365Fallstudie: Die erste U-Bahn der Schweiz – Metro Lausanne 3747.11 Barrierefreie Mobilität 3778 Organisation und Finanzierung 3808.1 Organisation des ÖPNV 380Fallstudie: Organisation des ÖPNV im Vogtland 3848.2 Finanzierung des ÖPNV 3889 ÖPNV der Zukunft 3939.1 ÖPNV und demographische Entwicklung 3939.2 Herausforderung Personalbedarf 3949.3 Anforderungen an einen modernen ÖPNV 395Fallstudie: Seit über zehn Jahren im Takt – S-Bahn Tirol 399Teil D – Verkehrspolitik 40310 Verkehrspolitik und Verkehrsplanung 40510.1 Akteure der Verkehrspolitik 40610.1.1 Akteure auf nationaler Ebene 40710.1.2 Akteure auf internationaler Ebene 41010.1.3 Ablauf von Entscheidungsprozessen 413Fallstudie: Vorbild Schweiz 41510.2 Deutsche Verkehrspolitik 41710.2.1 Entwicklung bis in die 1980er Jahre 41710.2.2 Entwicklung in den 1990er Jahren 41910.2.3 Entwicklung seit der Jahrtausendwende 422Fallstudie: Liberalisierung des Fernbusmarktes in Deutschland 42810.3 Europäische Verkehrspolitik 43110.4 Das Transeuropäische Verkehrsnetz 440Fallstudie: Der Bau des Semmering-Basistunnels 44410.5 Verkehrsinfrastruktur 44810.5.1 Auswirkungen von Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur 44910.5.2 Verkehrswegeplanung 45110.5.3 Finanzierung von Verkehrsinfrastruktur 455Fallstudie: PPP im Schienenverkehr – Der Arlanda Express 461Fallstudie: Bau einer festen Fehmarnbelt-Querung 46311 Kann Verkehr nachhaltig sein? 46611.1 Verkehrsbedingter Energieverbrauch und Emissionen 46611.2 Externe Kosten im Verkehr 47111.3 Internalisierung externer Kosten des Verkehrs 47411.3.1 Möglichkeiten zur Systematisierung der Instrumente 47511.3.2 Ordnungsrechtliche Instrumente 47711.3.3 Marktorientierte Instrumente 478Fallstudie: Umweltschutz in der Seeschifffahrt 48511.4 „Nachhaltige Entwicklung“ vs. „nachhaltige Mobilität“ 48811.5 Nachhaltige Mobilität in der Umwelt- und Verkehrspolitik 49211.6 Nachhaltige Verkehrspolitik in einzelnen Ländern 49611.6.1 Deutschland 49711.6.2 Österreich 49911.6.3 Schweiz 50211.7 Strategien zur Realisierung einer nachhaltigen Entwicklung im Verkehr 504Fallstudie: Zukunftsfähiges Wohnen in Malmö 511Weiterführende Literatur 515