Der Umgang selbstfahrender Autos mit Dilemma-Situationen
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Sprache:Deutsch
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inkl. gesetzl. MwSt.Beschreibung
Produktdetails
Format
Kopierschutz
Nein
Family Sharing
Nein
Text-to-Speech
Nein
Erscheinungsdatum
25.01.2021
Verlag
GRINSeitenzahl
6 (Printausgabe)
Dateigröße
467 KB
Sprache
Deutsch
EAN
9783346333827
Essay aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Philosophie - Philosophie der Gegenwart, Note: 1,7, Universität Regensburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Autonomes Fahren wurde in den letzten Jahren zu einem wichtigen Thema und viele Automobilkonzerne arbeiten an der Herstellung von autonom fahrenden Autos. Die Angelegenheit wird auch in ethischer Hinsicht diskutiert, da autonome Fahrzeuge notwendigerweise Dilemma-Situationen ausgesetzt sein werden. Dabei muss sich das Auto gezwungenermassen zwischen zwei Übeln entscheiden.
Man betrachte das Beispiel, dass der Wagen einen Hang entlangfährt und auf der Strasse Kinder spielen: Es muss die Entscheidung getroffen werden, ob man das Leben der Kinder rettet und dafür das des Fahrers/ der Fahrerin aufs Spiel setzt oder umgekehrt (vgl. EthikKommission: 2017, 16). Ethisch betrachtet stellt sich also die Frage, ob in solchen Situationen der Fahrer/ die Fahrerin die Kontrolle zurückerhalten soll, oder ob dem Fahrzeug moralische Regeln einprogrammiert werden sollen, sodass es in solchen Fällen selbst entscheiden kann. Die deutsche Ethik-Kommission setzt sich in einem Bericht mit derartigen Problemstellungen auseinander und versucht ethische Regeln für den automatisierten Fahrzeugverkehr aufzustellen.
Man betrachte das Beispiel, dass der Wagen einen Hang entlangfährt und auf der Strasse Kinder spielen: Es muss die Entscheidung getroffen werden, ob man das Leben der Kinder rettet und dafür das des Fahrers/ der Fahrerin aufs Spiel setzt oder umgekehrt (vgl. EthikKommission: 2017, 16). Ethisch betrachtet stellt sich also die Frage, ob in solchen Situationen der Fahrer/ die Fahrerin die Kontrolle zurückerhalten soll, oder ob dem Fahrzeug moralische Regeln einprogrammiert werden sollen, sodass es in solchen Fällen selbst entscheiden kann. Die deutsche Ethik-Kommission setzt sich in einem Bericht mit derartigen Problemstellungen auseinander und versucht ethische Regeln für den automatisierten Fahrzeugverkehr aufzustellen.
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