Analisi Della Vita a Fatica E Delle Sollecitazioni Di Un Riduttore Ad Asse Portale
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- Italienisch ausgewählt
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
13.03.2023
Verlag
Edizioni SapienzaSeitenzahl
52
Maße (L/B/H)
22/15/0.4 cm
Gewicht
96 g
Sprache
Italienisch
ISBN
978-620-5-78782-3
L'assale a portale è un tipo di cambio, utilizzato soprattutto nei veicoli fuoristrada. Le eccessive pressioni di contatto e di flessione portano alla rottura dei denti degli ingranaggi. Per l'analisi sono stati presi in considerazione i treni di ingranaggi cilindrici ed elicoidali senza ruota folle. I treni di ingranaggi sono stati modellati in SOLIDWORKS e analizzati con il software ANSYS workbench. I materiali degli ingranaggi per questo studio includono acciaio, ghisa e lega di alluminio. In questo studio, le sollecitazioni di contatto e le sollecitazioni di flessione degli ingranaggi cilindrici ed elicoidali sono calcolate teoricamente utilizzando la teoria hertziana e la formula di Lewi per tutti e tre i materiali. L'analisi corrispondente è stata effettuata utilizzando l'analisi agli elementi finiti (FEA). I risultati del calcolo teorico e dell'analisi FEA vengono confrontati tra loro. Si osserva che i risultati dei calcoli teorici e dell'analisi FEA sono in buon accordo tra loro. Si osserva che le sollecitazioni indotte sull'ingranaggio cilindrico in lega di alluminio sono minori rispetto a tutte le altre combinazioni. Viene eseguita l'analisi di fatica sull'ingranaggio cilindrico in lega di alluminio.
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