Messung der Abgastemperaturen der Feuerhand-Laternen Nr. 176E und Nr. 75
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Sprache:Deutsch
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Produktdetails
Format
Kopierschutz
Nein
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Nein
Text-to-Speech
Nein
Erscheinungsdatum
11.09.2023
Verlag
GRINSeitenzahl
4 (Printausgabe)
Dateigröße
720 KB
Sprache
Deutsch
EAN
9783346936998
Fachbuch aus dem Jahr 2005 im Fachbereich AdA Naturwissenschaft und Technik, , Sprache: Deutsch, Abstract: Dies stellt eine vergleichende wissenschaftliche Arbeit bzw. Untersuchung von Sturmlaternen dar. Behauptet werden besonders hohe Abgastemperaturen unter dem Kamindach der Feuerhand-Petroleum-Frischluft Laterne Nr. 176E. Daraus ergab sich die Frage nach den Unterschieden der Abgastemperatur bei Laternen mit vergleichbarer Brennerkonstruktion und gleicher Brennergrösse.
Die Nr.75 ist eine spezielle kleine Frischluft-Konstruktion, die den Endpunkt der Miniaturisierung von Sturmlaternen darstellt. Die Konstruktion beruht auf systematischen Versuchen, deren konstruktive Ergebnisse in zahlreichen Patenten niedergelegt sind. Die FH Nr. 176E ist eine abgewandelte Konstruktion der Standartlaterne Nr.175.
Es wird daher erwartet, dass die Abgastemperaturen unter dem Kamindach der FH 75 Atom höher sind als bei der Einheitslaterne. Die Fragestellung sollte durch eine Vergleichsmessung der Abgastemperaturen unter dem Kamindach im Dauerbetrieb mit maximaler Lichtausbeute und Flammenhöhe vor dem Russpunkt (Maximalbetrieb) an beiden Laternentypen untersucht werden.
Die Nr.75 ist eine spezielle kleine Frischluft-Konstruktion, die den Endpunkt der Miniaturisierung von Sturmlaternen darstellt. Die Konstruktion beruht auf systematischen Versuchen, deren konstruktive Ergebnisse in zahlreichen Patenten niedergelegt sind. Die FH Nr. 176E ist eine abgewandelte Konstruktion der Standartlaterne Nr.175.
Es wird daher erwartet, dass die Abgastemperaturen unter dem Kamindach der FH 75 Atom höher sind als bei der Einheitslaterne. Die Fragestellung sollte durch eine Vergleichsmessung der Abgastemperaturen unter dem Kamindach im Dauerbetrieb mit maximaler Lichtausbeute und Flammenhöhe vor dem Russpunkt (Maximalbetrieb) an beiden Laternentypen untersucht werden.
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