Linie lotnicze przewożżce wyżżcznie towary obsżugujż ponad 50% żwiatowego transportu lotniczego, ale sż podatne na bankructwo. Istnieje wiele modeli finansowych sżużżcych do prognozowania kondycji finansowej przedsiżbiorstw, ale nie uwzglżdniajż one wielu czynników niestatystycznych, które majż wpżyw na zdolnożż prognostycznż tych modeli. W niniejszym badaniu wykorzystano jakożciowż metodż grounded theory w celu zidentyfikowania czynników niestatystycznych i zbadania, w jaki sposób wpżywajż one na modele prognozowania upadżożci w branży lotniczych przewożników towarowych. Wyżoniono trzy tematy, które mogż poprawiż obecne ilożciowe modele prognozowania upadżożci. Trzy tematy to: rodzaj floty lotniczej, rodzaj eksploatowanych samolotów oraz wykorzystanie samolotów. Trzy tematy odnoszż siż do rodzaju, wykorzystania i skżadu floty lotniczej. Tematy te majż wpżyw na model prognozowania upadżożci i powinny zostä uwzglżdnione w modelach prognozowania niepowodzeż w celu poprawy ich ogólnej dokżadnożci. Analiza ta powinna byż przydatna dla profesjonalistów z branży lotniczej i transportu lotniczego.
Kundinnen und Kunden meinen
0.0/5.0
0 Bewertungen
Verfassen Sie die erste Bewertung zu diesem Artikel