Technik zur Erzeugung der Dämpfungskraft im Shok-Absorber Stoßdämpfer. DE
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
30.12.2025
Verlag
Verlag Unser WissenSeitenzahl
68
Maße (L/B/H)
22/15/0.5 cm
Gewicht
119 g
Auflage
1. Auflage
Sprache
Deutsch
ISBN
978-620-9-44819-5
Im Allgemeinen wurden die meisten Arbeiten zu den Schwingungseigenschaften von Stossdämpfern in Kraftfahrzeugen durchgeführt. In den meisten Studien wurden die dynamischen Eigenschaften der Fahrzeugaufhängung ermittelt und für die Optimierung des menschlichen Fahrkomforts und der Fahrsicherheit verwendet. Es gibt noch viel Raum für die Forschung über die Leistungscharakterisierung von Stossdämpfern. Die meisten dieser Arbeiten wurden für die aktive und passive Aufhängung von vierrädrigen Fahrzeugen durchgeführt, wobei ein Viertelauto-Modell verwendet wurde. Bei der Durchsicht der Literatur wurde auch festgestellt, dass verschiedene Stossdämpfermodelle vorgeschlagen und die experimentellen Ergebnisse mit den Simulationsmodellen verglichen und für gut befunden wurden. Es gibt reichlich Forschungsmöglichkeiten, um die Auswirkungen veränderter Parameter zu analysieren, die sich auf die Fahrzeugaufhängung in Bezug auf die erzeugte Dämpfungskraft auswirken, zu der die folgenden Parameter gehören.
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